Vi tester ny BMW 5-serie sedan

 

 24-03-2017

 -

BMW har spændt livremmen på den nye 5-serie og begået et stærkt redesign. Bilen, der skal konkurrere mod Audi A6 og Mercedes E-klasse. Har de mon lavet den bedste bil i segmentet?

Model
BMW 5 Serie 520D 190HK Sedan

Hvordan ser den ud?
Den tidligere 5-serie var helt sin egen rent designmæssigt. Den nye ligner en mindre 7-serie. Det giver den dog langt mere prestige og eksklusivitet over sig, som mange også ønsker i denne bilklasse. Lidt skarpere linjer og 100 kg lettere end den gamle. De færre kg giver både bedre brændstoføkonomi og bedre køreegenskaber.

Hvordan er indretningen?
Inden i er det BMW’s kendte design, dog væsentligt opfrisket. Tidligere er BMW blevet beskyldt for ”kedeligt” interiør, men det er bestemt ikke tilfældet på den nye. Materialerne synes bedre, og knapperne er mere intuitive. Desuden har midterkonsollen fået et nyt design, og det hele er generelt blevet mere moderne at se på.

Hvad synes vi om den?
I premium-segmentet er det én af de bedste køreoplevelser, man kan få pt. Bilen er uhyggelig støjsvag. Så støjsvag, at vi anbefaler at prøve bilen blot for at få oplevelsen af stilhed. Selv ved motorvejshastigheder er der ikke meget lyd at fornemme fra bilen. Den nye 5-serie er æstetisk smuk og typisk tysk på den gode måde med proportionerne i orden.

Navigationen og parkeringssensoren/bakkameraet i testbilen var yderst velfungerende, lækkert at se på og nemt at betjene. Kameraet ser bilen fra mange forskellige vinkler, og gør parkeringen til en leg.   

Vigtigste feature
BMW har altid været kendt for deres køreegenskaber, og den nye 5-serie er ingen undtagelse. Da bilen som nævnt er blevet lettere end den gamle, føles den let og behagelig. Bilen kommer standard med metallak, sportslæderrat, fartpilot, sædevarme, LED-forlygter + tågelygter, parkeringssensor for og bag samt bluetooth. Så udstyrsmæssigt kan man ikke forlange mere til prisen. 520D motoren virker solid og er utrolig støjsvag. Ønsker man mere/bedre lyd findes 5-serien også i en 530D med 6 cylindre.

Beskatningsgrundlag
Fra 510.000 kr.

Vi anbefaler tilvalg af udstyr
Navi Professionel, og om muligt også et bakkamera.

Vi værdsætter
Køredynamikken, det lave støjniveau, standardudstyret og prisen.

Vi savner
Intet

Alternativer i denne klasse
Mercedes E-Klasse, Audi A6 og Volvo S90/V90

Vi konkluderer
Vi er helt oppe på 10 ud af 10 stjerner med denne bil. Alt er, som man håber og drømmer om.
Hvis man skal have bil i premium-segmentet, skylder man sig selv at testkøre en 5-serie, uanset om man er til BMW eller ej.